Enkät visar resenärernas prioriteringar för flyg- och färjetrafiken
Pris, avgångstider och möjligheten att resa när man behöver hör till de frågor som engagerar mest. Det visar enkäten om flyg- och färjetrafiken som Region Gotland genomförde under våren 2026. Totalt svarade 2 230 personer.
Enkäten genomfördes under våren 2026. Sedan dess har förutsättningarna för trafiken delvis förändrats. Bland annat har 125 miljoner kronor tillförts för att sänka biljettpriserna för gotlänningar under 2026 och tidtabellen för det nya färjetrafikavtalet från 2027 har publicerats. Resultaten ska därför ses som en bild av resenärernas erfarenheter och prioriteringar vid tiden för undersökningen.
Enkäten var öppen för alla och gav möjlighet att både svara på frågor och med egna ord beskriva erfarenheter och synpunkter på trafiken till och från Gotland. Av de svarande var 70 procent permanentboende på Gotland, 10 procent deltidsboende och 20 procent bosatta på fastlandet.
Priset väckte störst missnöje med färjan
När enkäten genomfördes var priset den fråga där missnöjet med färjetrafiken var tydligast. 85 procent angav att låga priser är mycket viktiga, samtidigt som 78 procent tyckte att prisfrågan fungerar mycket dåligt i dag. Priset dominerade också de öppna svaren. Många beskrev hur kostnaden påverkar möjligheten att resa, träffa familj och vänner samt att leva och bo på Gotland.
Samtidigt visar svaren att många värdesätter den trafik som finns i dag. I de öppna svaren återkom önskemål om att behålla många turer, korta restider, fungerande avgångs- och ankomsttider samt möjligheten att ta med bilen. Flera efterfrågade också fler turer under lågsäsong och bättre tillgänglighet via Oskarshamn. Enkäten genomfördes innan tidtabellen för det nya färjetrafikavtalet 2027–2035 publicerades.
Även flygets priser fick kritik
62 procent bedömde flygets prisnivå som dålig eller mycket dålig. I de öppna svaren beskrev många flyget som ett viktigt komplement till färjan när resan behöver gå snabbt. Betydelsen av Bromma, fler avgångar och direktlinjer till fler destinationer än Stockholm återkom också i svaren.
– Tack till alla som tog sig tid att svara. Svaren ger oss ett värdefullt underlag i det fortsatta arbetet för långsiktigt hållbara kommunikationer till och från Gotland. Vi använder resultatet bland annat i dialogen med Trafikverket inom ramen för deras regeringsuppdrag om färjetrafiken från 2035, samt när vi utvecklar Gotlands gemensamma ståndpunkter om resor och transporter till och från ön, säger Meit Fohlin (S), regionstyrelsens ordförande.
Hela sammanställningen med resultat från både de fasta frågorna och analysen av frisvaren är nu publicerad på gotland.se.
Sidinformation
- Senast uppdaterad:
- 8 oktober 2026